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        护舷材---保护舷侧的护舷木
        时间:2017/9/13 来源:船舶百科

        定义

               装设在满载水线以上、船侧外板的外表面上,用以保护舷侧的构件。也称护舷木。

        简介

               装设在舷侧满载水线以上,用以保护舷侧外板的构件,常装在经常停靠码头,舷侧结构易碰损的内河船、港作船或其他工作船上。

               在满载水线以上沿甲板边从首至尾在部分船长范围内,为保护舷侧结构而装设在舷边的构件。常装在经常停靠码头舷侧结构易碰损的内河船、港作船或其他工作船上。有木质和钢质两种。木质的(称护舷木)缓冲作用好,过去常用。为防止木材损裂,常在其表面覆盖扁钢加以保护,但木材易腐烂,需经常更换。为节约木材,现在钢船大多采用半圆形或槽形钢板弯成的护舷材,内设纵向加强筋和横向射板以提高其刚性。

               护舷材按其制造材料有木质和钢质两种,前者缓冲性能较好,但易腐烂;后者强度性能较好。按布置形式有水平和垂直两种。水平护舷材又有单行与双行之分。为节约木材,现时钢船大多采用半圆形或槽型钢板弯成的护舷材,内设纵向加强筋和横向肘板以提高其刚性。近来随着材料性能的改进,可用覆板或加厚板代替护舷材,亦称平板式护舷材。

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